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撬裝房較傳統建筑的建造具有很多優越性,與常規結構的建造過程有著共通的設計和建造流程,但是也有很多方面不大相同,其的建造方式與建筑使用的 性、舒適性有著莫大的聯系。
由于集裝箱箱體結構的整體性強、剛度大、密閉性能好,除了能夠建筑自身的 之外,還具備抵抗非常規地質、氣候條件的能力,能夠適應不同環境中的各種場地。其次,集裝箱箱體單元尺寸小,具有模塊化特性,不僅可以根據場地條件靈活調整集裝箱建筑的規模,而且對周邊配套設施的要求不高。再者,集裝箱箱體結構較混凝土建筑輕得多,對場地承受能力的要求不高,提高了土地的利用率。
因此一般情況下采用 地基是較為經濟合理的做法,但是當地基土承載力無法滿足結構要求時,需要對地基進行 的處理一一將地基土夯實、找平,并沒有地表水滯留。
撬裝房特點及優勢:
一、人性化設計,結構合理,設施配備。
二、運輸方便,。
三、房體,,保溫效果好,具有良好的密閉性,防風沙。
撬裝房技術特點:
1、整體可以隨車輛移動,滿足長途運輸的需要,且符合公路交通法規的相關要求。
2、運輸過程中設備與車輛連接牢靠、 。
3、各設備均考慮減震安裝,防止設備在運輸過程中松動、損壞。
集裝箱預制艙的外部附加構件如陽臺、外走廊、雨棚、遮陽、室外樓梯、設備支架等,應滿足結構設計以及、防雷、隔熱、隔振和外觀的要求。外部構件一般通過栓接或焊接固定在箱體上,易產生熱橋與聲橋,故當采用外保溫時應減少此類構件或者采取隔離措施,連接設計也應避免較大截面的金屬構件連通;在防雷設計中,金屬箱體可以作為閃接器和引下線,當構件無法連通時,各種外部金屬附加構件與主箱體應有金屬導線連接;當利用集裝箱門打開后下方鋪板設置陽臺時,箱門與立柱應有連接,不得利用門鉸鏈承重。條件允許時,外部構件可采用木構件或剛木構件。
1、集裝箱未使用的時候。
集裝箱未使用的時候,主要要注意哪些方面才能促使長時間利用集裝箱呢?首先要注意集裝箱的曝曬,其實太陽是破壞根源,每天陽光直射在任何物體上,都能夠讓該物體受到傷害。集裝箱也不例外,所以存放集裝箱的時候,要注意遮陽。
2、使用中的集裝箱的防護
集裝箱使用中,主要怕運輸過程中,遇到障礙物,刮傷集裝箱表面的防護層,集裝箱就很容易被侵蝕,降低集裝箱整體的使用周期。因面在運輸中定要繞開一些可能碰撞的障礙。
1.集裝箱與集裝箱貨物
集裝箱是有技術標準要求的運輸設備,應符合集裝箱定義。集裝箱分為國外標準、國內標準和非標準集裝箱。承運的集裝箱可以是托運人的集裝箱,也可以是托運物品的自備集裝箱。集裝箱貨物是指能裝入集裝箱內而進行汽車運輸的貨物。集裝箱貨物分為整箱貨物和拼箱貨物。
2.運輸類別
按照集裝箱所裝載貨物的性質,集裝箱汽車運輸分為普通箱、特種箱汽車運輸;特種箱包括危險貨物箱、冷藏保溫箱、罐式箱等。根據集裝箱箱型情況和貿易運輸合同,集裝箱汽車運輸分為國外箱、國內箱汽車運輸。
3.運輸車輛
承運人提供的集裝箱運輸車輛,應是技術狀況良好,帶有轉鎖裝置,與所載集裝箱要求相話應。能滿足所運載集裝箱總質量的要求。集裝箱運輸車輛通常采用單車型式或牽引車加半掛車的列車組合型式,半掛車分為框架式、平板式和自裝自卸式等。
4.集裝箱公路中轉站、貨運站
集裝箱公路中轉站、貨運站的設置和配備,應符合CB/T棗12419《集裝箱公路中轉站站級劃分和設備配備》的要求。場站作業人應配備集裝箱專用裝卸機械和裝拆輸作業機械,裝卸機械應有集裝前專用吊具,裝即機柜的額定起重量要滿足集裝箱總質里的要求。裝拆箱作業機械要能適應進箱作業。
泊頭市東南西北特房制造有限公司位于渤海之濱泊頭,京滬鐵路、京滬高鐵、京滬、沿海、石黃高速交匯于此。東臨黃驊港,北臨京津,交通便利。
本公司生產的野營房系列、活動房系列、方艙系列、移動廁所系列在油田、礦區、電力、交通、科考、景區建設、海島開發等領域廣泛應用,并成功研制出應急救災工具庫、特種方艙、房車等,公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可,得到用戶廣泛贊譽。
公司秉持“誠信為本,品質為金”的經營理念,打造產品新品質,歡迎新老客戶來廠參觀指導,我們將與客戶同行,共創輝煌。
泊頭市東南西北特房制造有限公司
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撬裝房較傳統建筑的建造具有很多優越性,與常規結構的建造過程有著共通的設計和建造流程,但是也有很多方面不大相同,其的建造方式與建筑使用的 性、舒適性有著莫大的聯系。
由于集裝箱箱體結構的整體性強、剛度大、密閉性能好,除了能夠建筑自身的 之外,還具備抵抗非常規地質、氣候條件的能力,能夠適應不同環境中的各種場地。其次,集裝箱箱體單元尺寸小,具有模塊化特性,不僅可以根據場地條件靈活調整集裝箱建筑的規模,而且對周邊配套設施的要求不高。再者,集裝箱箱體結構較混凝土建筑輕得多,對場地承受能力的要求不高,提高了土地的利用率。
因此一般情況下采用 地基是較為經濟合理的做法,但是當地基土承載力無法滿足結構要求時,需要對地基進行 的處理一一將地基土夯實、找平,并沒有地表水滯留。
撬裝房特點及優勢:
一、人性化設計,結構合理,設施配備。
二、運輸方便,。
三、房體,,保溫效果好,具有良好的密閉性,防風沙。
撬裝房技術特點:
1、整體可以隨車輛移動,滿足長途運輸的需要,且符合公路交通法規的相關要求。
2、運輸過程中設備與車輛連接牢靠、 。
3、各設備均考慮減震安裝,防止設備在運輸過程中松動、損壞。
集裝箱預制艙的外部附加構件如陽臺、外走廊、雨棚、遮陽、室外樓梯、設備支架等,應滿足結構設計以及、防雷、隔熱、隔振和外觀的要求。外部構件一般通過栓接或焊接固定在箱體上,易產生熱橋與聲橋,故當采用外保溫時應減少此類構件或者采取隔離措施,連接設計也應避免較大截面的金屬構件連通;在防雷設計中,金屬箱體可以作為閃接器和引下線,當構件無法連通時,各種外部金屬附加構件與主箱體應有金屬導線連接;當利用集裝箱門打開后下方鋪板設置陽臺時,箱門與立柱應有連接,不得利用門鉸鏈承重。條件允許時,外部構件可采用木構件或剛木構件。
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